Weclearmed®救护车氧气歧管适用于耗氧量较大的救护车,将瓶装高压氧气通过金属软管送入控制面板主管道。高压氧气减压后通过低压管道输送至氧气终端,作为急救氧气源。其工作原理是将高压氧气减压成低压,通过各自的管道输送至氧气终端。
Weclearmed® 救护车氧气歧管有一个控制面板,可以同时连接两个或多个氧气瓶。将高压氧气减压至低压。救护车管汇系统是集中供气系统的一种设备,控制屏由金属软管组成,通过G5/8螺纹与氧气瓶连接,每个气瓶与控制屏连接有相应的高压开关切换阀末端连接各氧气瓶的高压管路相互连接。气体总管中心的三通连接高压表、调节器和高压管路。高压表用于监测控制面板高压管内的氧气压力。调节器用于调节氧气压力。将高压氧气加压至所需压力后输出至低压端。低压端连接氧气终端、安全阀和低压表。低压表用于监测控制面低压管路内的压力。当输出压力高于设计压力时,安全阀自动排气,保证输出压力安全稳定。
模型 |
YDJHC-A2 |
YDJHC-A3 |
YDJHC-A4 |
YDJHC-A5 |
输入压力 |
2~15(兆帕) |
2~15(兆帕) |
2~15(兆帕) |
2~15(兆帕) |
输出压力 |
0~0.6(兆帕) |
0~0.6(兆帕) |
0~0.6(兆帕) |
0~0.6(兆帕) |
用法 |
氧气减压阀 |
氧气减压阀 |
氧气减压阀 |
氧气减压阀 |
适用介质 |
氧 |
氧 |
氧 |
氧 |
安全阀排气压力 |
0.8~0.9(兆帕) |
0.8~0.9(兆帕) |
0.8~0.9(兆帕) |
0.8~0.9(兆帕) |
结构 |
压力调节 |
压力调节 |
压力调节 |
压力调节 |
输入/输出数量 |
2/1 |
3/1 |
4/1 |
5/1 |
输出流量 |
≥60升/分钟 |
≥60升/分钟 |
≥60升/分钟 |
≥60升/分钟 |